【トヨタ 新型アリオン 新車情報】２代目は、よりスポーティに　〜「５ナンバーセダンの完成形」を目指す新型アリオン デビュー〜

5年半ぶりのフルモデルチェンジ

　トヨタは、ミディアムセダン「アリオン」を5年7ヶ月ぶりにフルモデルチェンジし、6月4日より発売を開始する。
　アリオンは、かつての「カリーナ」の流れを汲む5ナンバーサイズの4ドアセダン。本モデルで2代目となる。エンジンラインナップは一新。燃費や環境性能に優れる1.5リッターと1.8リッターの新エンジン2機種が載り、後者にはFFのほかに4WDモデルも設定される。なお全車にSuper CVT-ｉ(自動無段変速機)と組み合わされる。全車が「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル」を、また1.5リッターFF車と1.8リッター4WD車で「平成22年度燃費基準＋10%」を達成し、グリーン税制による減税措置対象車となった。

明確なキャラ設定

　ボディサイズは、初代モデルと変わらず全長ｘ全幅ｘ全高が4565x1695x1475mm、ホイールベースが2700mm(FF)。同時に新型へ移行した兄弟車「プレミオ」もほぼ同寸だが、前後のオーバーハングを絞り込むことで全長のみ35mm短く、スポーティで力強いエクステリアデザインが与えられているのが特長だ。

　また、16インチアルミや前後スポイラー、ディスチャージヘッドランプなどを標準装備したSパッケージを設定するほか、TRDやモデリスタ製の専用エアロパーツやローダウンサスなどが設定されるなど、新型アリオンは全体にスポーティなキャラを強調。従来型に比べ、プレミオとの明確な差別化が図られた。

クラスを超えた質感と装備群

　インテリアも、さらにクラスを超えた上質感を目指した。
　インパネは立体的で広々感を強調するデザインが与えられた。大型マルチディスプレイをセンターに配した大型２眼オプティロンメーターやバックモニター付き5.8型ディスプレイを主要グレードに、またスマートエントリー＆スタートシステムを全車に、それぞれ標準装備するなど上級車並みの装備とした。さらに、世界初の地図更新サービス「マップオンデマンド」が利用出来る、最新の大容量HDDナビ「G-BOOK mX」を全車にオプション設定する。

　なおボディサイズは初代と変わらないが、パッケージングの見直しにより室内長を80mm、室内幅を55mmと拡大されている。後席は先代同様にリクライニング機構が与えられたほか、６：４分割ダブルフォールディング機構が与えられ、最大1700mmのラゲージスペースを実現．実用性と快適性を両立した。なおインテリアについては、基本的に新型プレミオと共通デザインであるが、シート地素材などで差別化が図られている。

６つ星レベルの安全ボディ

　シャシーの基本構成は先代からのキャリーオーバーとなるが、骨格の各結合部を強化したり、リア周りのボディ剛性を高め、それに応じてサスペンションブッシュを柔らかくすることが出来たため、より快適な乗り心地が実現できたという。また、最新の全方位コンパティビリティ概念を取り入れ、同クラスで世界トップの衝突安全性を追求。トヨタ社内の測定値では国土交通省自動車アセスメントの最高レベル、６つ星レベルの衝突安全性能を確保しているとのことだ。

　価格は、174.3万円(A15・FF)から、233.1万円(A18 Sパッケージ・4WD)まで(共に消費税込み)。月販目標は3000台。扱いは全国のトヨタ店系販売店である。

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