新型「アウディ TTロードスター」を発売開始！

伝統的なソフトトップを採用

　アウディ ジャパンは、オープンスポーツモデル、新型アウディ TTロードスターを、６月13日より全国のアウディ正規ディーラーネットワークを通じて発売開始した。

　新型アウディ TTロードスターは、オープントップ２シーターのスポーツカー。初代モデルと比較し、全長、全幅、ホイールベースが拡大され、ダイナミックかつスポーティささらに強調されたスタイルとなった。フロントエンドには、アウディの新世代モデルであることを示すシングルフレームグリルを採用。大きく開いたエアインレットはハイパフォーマンスを表し、ヘッドライトは３次元的な奥行きが強調されたシャープなデザインとなっている。リヤエンドでは、エキゾースト システムの大径テールパイプと幅広いディフューザー、そしてTTクーペと同様に時速120kmを超えると自動的に立ち上がりダウンフォースを増加させる電動式スポイラーが採用されている。

　また、新型アウディ TTロードスターには、あえてファブリック製ソフトトップが与えられている。フルオートマチック電動油圧作動のソフトトップは、ボタンを軽く押すだけで、約12秒でオープンし、約14秒でクローズ。市街地走行時約50km/hまでの開閉操作が可能となる。このフルオートマチック ソフトトップは、ブラックのヘッドライニングの下にアコースティック マットを備え良好な防音・断熱性がさらに高められているほか、電動式ウインドディフレクター（メッシュ製）が標準装備されドライバーと助手席に当たる風が軽減される。

　ボディには、TTクーペ同様、軽量化を実現するためにアウディ独自のアルミとスチールを併用した新開発のASF（アウディ スペース フレーム）を採用。これにより、ボディ剛性の向上のみならず、軽量化とともに前後重量配分が最適化されているほか、ソフトトップ採用による軽量・低重心化とともにスポーツカーに相応しい走りが実現されている。また、トランスミッションは６速Sトロニック（デュアル クラッチ ギアボックス）を採用。さらに、このクラスで初めて、磁性流体で作動するアダプティブ システムにより、走行状況とドライバーのドライビングスタイルに応じてロールの安定化を行い、乗り心地の良さとダイナミックな走りが同時に実現されている。

　価格は、479万円。