シビック タイプRをベースとした、無限初のコンプリートカー
無限は、ホンダ シビック タイプRをベースにエンジンおよびシャーシなどに性能向上チューニングを施した「Honda Civic MUGEN RR」を同社初のコンプリートカーとして、300台の限定で2007年9月13日(木)より全国のHonda Carsを通じ一斉に発売すると発表した。
「MUGEN RR」は、ホンダより供給されるシビック タイプR「MUGEN RR専用仕様・装備車」をベースに架装を施し商品化されるオリジナルカー。ベース車両のホンダ シビック タイプRの性能をさらに磨き上げ卓越した性能を持ち、サーキット走行はもとより公道でのドライビングプレジャーを提供するクルマで、1台1台手作業で架装され、シリアルプレートを装着し工場出荷される予定。
エンジンは、カムプロフィールを専用とし、ラム圧をかせぐダクトレイアウトと大容量エアボックスを備えたインテークシステム、レイアウト最適化を狙ったエキゾーストマニホールドと低排圧を達成するデュアルエキゾーストシステムを与えることで、ピークパワー+15PSの出力向上を果たすとのこと。
走行性能面では、ブリヂストンと共同開発された専用タイヤ「ポテンザ RE070 RRスペック」、軽量・高剛性専用鍛造ホイール、専用サスペンションなどを採用し、コーナリングパフォーマンスを高めている。また、減衰力5段調整式ダンパーにより、パフォーマンス追求のみならず乗り心地等の快適性との両立も実現している。
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ブレーキは、ブレンボキャリパーの性能をさらに引き出す逆ベンチ構造のブレーキローター(フロント)やスリット構造(フロント/リア)ローター、スポーツブレーキパッド採用。また、ダイレクトフィールをかなえる低膨張率のブレーキホースを装着することで、高まったエンジンパワーに対応するとともにコントローラブルな性能を追求したとのこと。
エクステリアは、カーボンコンポジットやアルミニウムを積極投入し、空力性能と軽量化を高次元で追求したほか、デザイン上のコンセプト“フォーミュラスポーツ”を具現化したフォルムと相まって高性能化を実現。また、前後マイナスリフトバランス、ベース車両に対し−15kg以上の軽量化が達成されている。ボディカラーは、専用色のミラノレッドを設定。
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インテリアは、RECAROと共同開発された専用セミバケットシートをドライバー/パッセンジャー2脚に採用。着座ポイントがNormal(for Road)/Low(for Circuit)2ポジション選択できる。また、ショートストローク化されたシフターと相まって、スポーツドライビング時のホールド性と操作ポジションの最適化が実現されている。
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価格は、477万7,500円。
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トランスミッション |
6速マニュアル |
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ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) |
4,570mm×1,790mm×1,415mm |
車両重量[kg] |
1,240kg |
最高出力[ps(kw)/rpm] |
240ps(177kw)/8,000rpm |
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm] |
22.2kg-m(218N・m)/7,000rpm |
タイヤ |
ブリヂストン・ポテンザRE070(225/40R18)※専用開発タイヤ |
税込価格[万円] |
477万7,500円 |
発売日 |
2007年9月13日(木) |








