 アバンギャルドのインテリアはスポーティな印象のブラックで統一されている。一方のエレガンスは落ち着いた雰囲気のベージュ系のカラーを採用。  マニュアルモードつきの7速ATは、なめらかな変速が特徴だ。マニュアルシフト時のレスポンスも良く、俊敏な走りが味わえる。  後席用エアコンのコントロールパネル。どの席に座っていても快適にくつろぐことができる。  アバンギャルドのフロントシートはサポート性が高く、スポーツドライビング向き。また長時間座っていても疲労感が少ないのはさすがだ。  ホイールベースが延長された分、足元スペースが広くなった。そのためゆったりと過ごすことができるようになった。  ステアリングにはオーディオなどのスイッチが装備され、運転中でも操作しやすい。またシフトスイッチも装備している。  ラゲッジスペースは十分確保されている。大きなスーツケースなども余裕で搭載可能だ。  |
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質感が大幅にアップして高級感が増したインテリアエクステリアの、これまでにない華やいだ雰囲気をそのまま持ち込んだインテリアである。アヴァンギャルドではブラックバードメープルウッド、エレガンスではウォールナットウッドと、一見のイメージは大きく異なるものの、メーター類やダッシュボードセンター、コンソール、ドアトリムの質感はいずれもウルトラモダンな仕立てとなった。見るからに、高そうなクルマに映る。見栄え質感が相当に増したといっていい。 ぬかりない安全装備による安心感の高さが魅力 新デザインの4スポークステアリングホイールは、センター部分がコンパクトで見た目にも扱いやすい。Sクラス以降、メルセデスでも採用されるようになったダイヤルでオーディオやナビゲーションを操作するCOMANDシステムが全グレードに標準装着されているのもポイントである。 
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「Ｃクラス」のユーザーレポート
