日産、貴金属の使用量を半減する触媒を新開発！

2008年度に発売する新型車より採用

　日産は、従来の約50％の貴金属の使用量で、クリーンな排出ガスを実現するガソリン車用の新触媒を開発したと発表した。2008年度に発売する新型車より採用し、拡大を図るとのこと。

　クルマの触媒には、排出ガスをクリーンにするために、貴金属（Pt（白金）、Rh（ロジウム）およびPd（パラジウム））を使用。クルマの排出ガスに含まれるNox（窒素酸化物）、CO（一酸化炭素）およびHC（炭化水素）は、これら貴金属の表面で化学反応し、それぞれN2（窒素）、H2O（水）などに分解されることで、排出ガスがクリーンになるという。貴金属は、排出ガスの高熱にさらされると貴金属同士が凝集し、表面積が小さくなり、排出ガスをクリーンにする採用が低下してしまうとのこと。このため、従来の触媒では排出ガスをクリーンにする性能を維持するために、予め貴金属の使用量を増やしておく必要があったという。

　日産は、触媒中の構造をナノレベルで見直し、貴金属をしきり材で細かく分離することにより、貴金属同士が凝集することを防ぐ世界初の技術を開発し、今回の新触媒に採用したとのこと。これにより、貴金属の表面積の減少を防ぎ、従来の約50％の貴金属の使用量で、従来と同等のクリーンな排気を実現することが可能になった。

　なお、本技術の開発は、ルノーとのアライアンスの一環として取り組まれたもの。