三菱「デリカバン」「デリカトラック」「デリカカーゴ」を一部改良

新長期排出ガス規制に適合

　三菱は、商用車「デリカバン」「デリカトラック」「デリカカーゴ」の3車種を、新長期排出ガス規制（平成17年排出ガス規制）への対応を中心とした一部改良を施し発売した。
　今回、いずれも、ガソリン車（「デリカバン」「デリカトラック」は1.8L、「デリカカーゴ」のみ2.0L）は触媒の改良により新長期排出ガス規制に、またディーゼルターボ車（2.0L）はNOxを大幅に低減する電子制御コモンレール式燃料噴射装置とPM（粒子状物質）を除去するDPF（ディーゼル・パティキュレート・フィルター）を採用して、新長期排出ガス規制のみならず自動車NOx・PM法、首都圏ディーゼル車規制条例にも適合させた。
　これに加えて、「デリカバン」「デリカカーゴ」では全グレードに荷室ロープフックを標準装備としたほか、荷室の間仕切りを全グレードにメーカーオプションで（4WDディーゼルターボ車は標準装備）設定した。
　一方、「デリカトラック」では、「DX」にパワーウインドウ（運転席ワンタッチ機構付）とセンタードアロックを標準装備としたほか、全グレードにルームランプの助手席ドア連動機能を追加し、2WDダブルタイヤ・5MTの全車に木床荷台をメーカーオプションで設定した。
　なお、従来設定の「デリカバン」4WD・4ATのディーゼルターボ車と、「デリカカーゴ」2WD・4ATのディーゼルターボ車および4WDのディーゼルターボ車を廃止した。