【新車購入・車売却】マークXジオを迎撃！オデッセイが値下げグレードで徹底抗戦！

マークXジオは高級感を重視した低床ミニバン

　CORISMのスクープ情報でも既報のとおり、この秋にはトヨタからマークXジオという、ミニバンと高級セダンをクロスオーバーさせたような3列シート車が発売されます。

　マークXを名乗っていますがFRではなく、FFレイアウトのクルマのようです。ボディは3ナンバーサイズですが、全高は立体駐車場に入る高さに抑えられている模様。エンジンはエスティマなどと同じ2.4リッターの直4と、3.5リッターのV6が用意されています。

　インテリアもマークXのような雰囲気に仕上げ、ミニバンとは一線を画す上質なものとしているようです。パッケージングに関しても、3列目は子供用レベルの広さしかなく、2列目にもセパレートシートを設定するなど、ミニバンとしての使い勝手よりも高級感を重視した作りのようです。

　マークXジオのコンセプトやパッケージングは、今までのクルマに当てはまらない感じなので、直接的なライバル車は見つからないのですが、強いてあげればオデッセイが有力なライバルとなってきそうです。

オデッセイは20万円以上お買い得な新グレードで迎撃！

　ホンダもそれを知ってか、オデッセイに値下げモデルともいえる、L・Kパッケージという、非常にお買い得な新グレードを設定してきました。

　L・KパッケージはHDDナビなどが標準装備された、最上級グレードのLをベースに本革巻きシフトレバーが追加装備されているのですが、その価格はベースのLに対して21万円も安い、279万3000円という設定なのです！

　もちろんHDDナビもそのまま装備されていますから、今さらLを買う人なんていないでしょう。つまり、オデッセイは最上級グレードを21万円も値下げしたようなものです。

　ただし、L・Kパッケージには、Lにオプションで装着可能だったサイドエアバッグやアダプティブフロントライト、電動格納サードシート、パワーテールゲートといた安全装備＆豪華装備がオプションでも装着できないというデメリットがあります。

　したがって、そのようなオプションを付ける予定がない人にとっては、L・Kパッケージは非常にお買い得なグレードといえるでしょう。もちろん、限定車ではないので、値引きに関しても他のグレードと同じように頑張ってくれるはずです。

　でも、オデッセイの新車を買おうと思っている人は、マークXジオの登場まで待ったほうがいいでしょう。マークXジオが登場してから、「マークXジオにするかオデッセイにするか悩んでいる」とセールスマンに言えば、さらにオデッセイの値引き額は大きくなるかもしれません。

　マークXジオとオデッセイは結構違う雰囲気のクルマなので、実際にはどちらにしようかと悩む人が少ないと思いますが、オデッセイの値引き交渉の時には好敵手が現れたといえるでしょう。