BMW　新型M3 ～リセールバリューチェック～

3年後の“リセールバリュー”を考えて、手放すときに価値が高いクルマを選べば、トータルの購入予算はグンと少なくなる。さらに人気のクルマやワンランク上のクルマも選択肢に入れられるってわけ。“リセールバリュー”を把握してトクするカーライフを送ろう。

BMW　新型M3

BMW　新型M3の魅力とは？

■本文＆コメント／鈴木詳一（ガリバー自動車流通研究所）

　ＢＭＷの代表的なスポーツモデルとして新型Ｍ３がいよいよ日本にも登場した。今回のＭ３はE90系の３シリーズクーペをベースに、専用エクステリア・カーボンルーフ・新開発V8エンジンを搭載したモンスターマシンに仕上がっている。

　ＢＭＷのＭモデルは、ＢＭＷ参加のＢＭＷＭ社が足回りやエアロパーツに専用チューニングを施し、エンジンは通常のＢＭＷとは別物の特別なエンジンが搭載されるモデル。現在はＺ４Ｍ・Ｍ５・Ｍ６に今回登場したＭ３がラインアップされており、マニアには非常に人気の高いモデルである。

　特別モデルというと大げさだが、実際の見た目はフロントフェンダーにエアダクト風のワンポイントが付くぐらい。エアロパーツ自体は通常モデルにオプションで用意されるＭスポーツとあまり変わりがないから（Ｍ３など大きく違うものもあるが）、知らない人はパッと見ただけでは違いが分からないだろう。しかし、そこに400馬力・500馬力のエンジンが搭載されるモンスターに仕上がっているわけだから、羊の革を被った狼といえるかもしれない。

　新型Ｍ３の新開発のV8エンジンは、420馬力を8,300回転/分という高回転で発生させ、停止から100ｋｍ/h加速はわずか4.8秒と上位モデルのＭ５／Ｍ６と肩を並べる速さを実現している。507馬力を発生する上位モデルとの違いは、軽量であること。一回り小さいボディや、ルーフをカーボン製にしたことによる軽量化がその速さを達成したといえる。

　現在は６MTのみのラインアップだが、SMG（シーケンシャルシフト）を搭載したモデルの登場も期待したい。

グレード	M3
ボディサイズ	4620x1425x1805mm
エンジン型式	S65B40A型
総排気量	3999cc
最高出力	420ps(309kW)/8300rpm
最大トルク	40.8kg-m(400N・m)/3900rpm
10・15モード燃焼	8.4km/l
定員	4人
発売日	2007年9月15日

\9,960,000

リセールバリュー診断

　新型Ｍ３のリセールバリューは最大62％のＡランクと高い。これは、比較的走りを重視するユーザーが多いＢＭＷの中でも最もホットなモデルであり、初代モデルなどがレースで活躍した実績があり、古くからのファンが多いことが挙げられる。

　残念（？）なのは、先代の直６エンジンからV8エンジンにグレードアップされたことや、カーボンルーフの採用で200万円近い価格アップが行われたこと。その他も刷新されているので、200万円は安いともいえるのだが・・・。標準ルーフも用意してもう少し廉価モデルも用意してくれるともっと売れるようになるだろう。

　もう一つ残念なのが、SMG搭載車がラインアップに無いこと。噂では、今までのシーケンシャルシフトと違い、フォルクスワーゲンのDSGのようなシステムが搭載されるとの話もあり、更なる高性能化が達成されれば、もう少し高いリセールバリューも期待できるといえる。