 フロントグリルが逆スラントした個性的なデザインが印象的だ。ワイド感あふれるフォルムは、どっしりとした安定感を感じさせてくれる。  所々に入れられたキャラクターラインが全体のフォルムを引き締めている。どこか日本車離れした雰囲気のデザインだ。  グリル中央の三菱マークを取り囲む台形のフロントグリルは、このギャラン フォルティスから採用される新時代の三菱顔だという。  シャープなデザインのヘッドランプを採用する。ロービームはプロジェクター式だ。  立体的な造形のリヤコンビランプ。シンプルながら高級感もある。   |
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達人「松下 宏」が斬る！  職業：自動車評論家 世界戦略モデルとして登場したニューモデル ギャラン フォルティスは事実上はランサーのフルモデルチェンジ版だが、ボディが大きくなったり、搭載エンジンが2.0リッターだけになったりしたことから、車格的にはギャランに近いということで、日本ではギャランフォルテスの名前で登場してきた。外国ではランサーの名前で販売されるとのことだし、このクルマをベースにしたエボリューションモデルについてはランサー エボリューションになるというから、ギャランとランサーを統合したようなモデルである。 三菱伝統の逆スラントグリルを採用する 三菱車らしく、スポーティな走りや乗り心地の良さを追求したというが、これも際立つ特徴とはいえない。ややとらえどころのないセダンという印象だ。
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「ギャラン フォルティス」のユーザーレポート
