近い将来の実用化へ！
トヨタは、10月24日から11月11日まで千葉県千葉市の幕張メッセにて開催される「第40回東京モーターショー2007」に、コンセプトカーの「i-REAL」を出品する。
このシルエットに見覚えがある方も多いだろう。05年に行なわれた愛・地球博のトヨタパビリオンで活躍していたi-unit。さらには前回の東京モーターショーでのi-swingの後継となるモデルで、性能的にも大幅に進化。モデル名からもわかるように、さらに現実的なレベルまで高められている点に注目だ。基本的な構造に変更はなく、フロント2輪、リヤ1輪の3輪で、ボディシェルはふたつ折り。モードに合わせて全長を変化させることができる。直立したモードでは、専有スペースを少なくし、他の歩行者の邪魔にならないように配慮。逆に、車両と併走するような場合は、ホーイルベースを長くして、低重心で高い走行性能を発揮する。今回は実際に試乗することができたのだが、操作は両手に持ったスティックだけで直感的なドライブが可能。初めてでも、なんのためらいもなく走ることができたのには正直驚いた。実用性はすでに高く、移動支援ツールとして近い将来的に脚光を浴びるかもしれない。
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ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高、歩行モード/走行モード） |
995/1510×700×1430/1125 |
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定員［人］ |
1人 |
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