三菱、オールラウンドSUV「パジェロ」に新グレード設定とともに一部改良

パジェロロング SUPER EXCEED

3L V型6気筒エンジン搭載グレード設定

　三菱自動車は、オールラウンドSUV「パジェロ」に、新グレードを設定するとともに一部改良を施して、10月17日から全国の系列販売会社より発売する。
　「パジェロ」は、高剛性のラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディに、接地性と追従性に優れる四輪独立懸架式サスペンションと走破性に優れる4WDシステム（スーパーセレクト4WDII）を採用。また、車両の安定性を高めつつ適切な駆動力を提供するアクティブスタビリティ&トラクションコントロール、悪路からの脱出性能を高めるリヤデフロックを設定。力強い直線基調のエクステリア、上質感のあるインテリア、臨場感あふれるプレミアムサウンドシステムなどと合わせ、あらゆる路面状況において快適で優れた走破性を発揮するオールラウンドSUV。
　今回、ロングボディでは3L V型6気筒エンジン搭載グレード「GR」を新たに設定したほか、「SUPER EXCEED」「EXCEED-X」「EXCEED」「ZR」を一部改良した。ショートボディではベーシックグレード「VR」と最上級グレード「SUPER EXCEED」を新たに設定したほか、「VR-Ⅰ」を一部改良した。また、新装備として、高精度のレインライトセンサーを「SUPER EXCEED」（ロング/ショート）、「EXCEED-X」に追加したほか、ショートボディ専用に開発したミツビシパワーサウンドシステムを「SUPER EXCEED」（ショート）に標準装備した。（「VR-II」「VR-Ⅰ」でメーカーオプション。）

パジェロロング EXCEED

ロングボディ

　新グレード「GR」は、従来設定の「ZR-S」をベースとして、フロントグリルとヘッドライトエクステンションをブラックからメッキとしたほか、ドアミラー、ドアアウターハンドル、ホイールリップモールをボディ同色とし、サイドステップを採用。3.8L V型6気筒エンジンを搭載する上級グレードと同様のスタイリッシュな外観とした。ベーシックグレード「ZR」は、従来設定の「ZRベーシックパッケージ」に準じた装備としてお買い求めになりやすい価格設定とした。
　最上級グレード「SUPER EXCEED」は、オートライト機能と雨滴感応ワイパー機能を統合した高精度のレインライトセンサーを採用した。「EXCEED-X」「EXCEED」は、フロントスキッドプレートとリヤバンパーアンダーカバーをブラックからシルバーとしたほか、「EXCEED-X」ではレインライトセンサーを採用、「EXCEED」ではスペアタイヤガーニッシュをボディ同色とし、フロントフォグランプを装備した。

ショートボディ

　新グレード「SUPER EXCEED」は、従来設定の「VR-II」をベースとして、ヘッドライトエクステンション、ドアアウターハンドル、ドアミラーをメッキとしたほか、スペアタイヤガーニッシュ、ホイールリップモールをボディ同色としたうえに、18インチ10本スポークアルミホイールを採用。また、ブラック内装に木目調パネルを組み合わせ、本革シートを採用するなど、上級仕様の内外観とした。さらに、ショートボディ専用に開発したプレミアムサウンドシステム、レインライトセンサーを採用した。
　新グレード「VR」は、従来設定の「VR-Ⅰベーシックパッケージ」に準じた装備として、求めやすい価格設定とした。「VR-Ⅰ」は、ドアアウターハンドル、ドアミラーをボディ同色としたほか、ボディと同色のホイールリップモール、サイドステップを装着したことにより、ワイドでスタイリッシュな外観とした。

新機能

　雨滴感応オートワイパー機能とオートライト機能を統合した高精度のレインライトセンサーを「SUPER EXCEED」（ロング/ショート）、「EXCEED-X」に標準装備した。フロントウィンドシールドのガラス表面の雨滴を検出し、雨量に合わせて間欠作動を行う雨滴感応オートワイパー機能とともに、従来の照度センサーに新しい機能を装備して、より的確なタイミングでヘッドライトの自動点灯・消灯をコントロールするオートライトコントロール機能を可能とした。

オーディオ

　プレミアムサウンドシステムを、ショートボディ専用にミツビシパワーサウンドシステムとして新開発し、「SUPER EXCEED」（ショート）に標準装備した。（「VR-II」「VR-Ⅰ」にメーカーオプション。）8スピーカーシステムでは、中高音域をリアルに再生する高性能のスピーカーを採用するとともに、DSP（デジタル・シグナル・プロセッサ）を搭載したハイパワーアンプを組み合わせ、ホームオーディオに比肩する高品位サウンドを実現した。