【東京モーターショー2007 速報】「アウディ A1」のデザインスタディが世界初公開！『Audi metroproject quattro(アウディ メトロプロジェクト クワトロ)』(コンセプトカー)

「アウディ A1」のデザインスタディ

　アウディは第40回東京モーターショーで、コンパクトハッチバックのデザインスタディモデル『Audi metroproject quattro(アウディ メトロプロジェクト クワトロ)』を世界初公開した。

　全長3910mm、全幅1750mm、全高1400mm、ホイールベース2460mm。3ドア4人乗りとなっている。
　エクステリアは、アルミニウム製のシングルフレームグリルやショルダーラインのアクセントが印象的だ。
　同モデルは、将来の登場が予定されているニューモデル「A1」のデザインスタディである。コンパクトカーセグメントらしいキュートさと、アウディ車共通のスポーティさが上手くマッチして、なかなか魅力的なデザインに仕上がっている。

ガソリンとモーターのハイブリッド＆クワトロシステム

　パワートレインは、フロント横置きに搭載される1.4リッターTFSIエンジン(150ps・前輪駆動)と、リアに搭載される電気モーター(41ps・後輪駆動)の組み合わせ。ガソリンエンジンと電気モーターによるクワトロシステム(4輪駆動)に加え、高性能リチウムイオン電池により、EVモード走行でも100kmの走行が可能となっている。
　また、エンジンとモーターの組み合わせにより、0-100km/h加速7.8秒、最高速度201km/hのパワフルな走りと、リッターあたりおよそ20.4km/Lの低燃費を両立している。

携帯端末「アウディ モバイルデバイス」を装備

　インテリアは、アウディのスポーツカー「TT」を髣髴とさせる、丸のモチーフを多用したデザイン。独立した4座レイアウトとされている。荷室は240リッターの容量を確保する。
　室内での最大の特長は「アウディ モバイルデバイス」と呼ばれる携帯端末だ。i-podくらいの大きさに、携帯電話、ナビ、オーディオ/ビデオプレーヤー、車両へのアクセス認証システムまで備えている。センターコンソールの専用スロットに収まるようになっている。
　魅力的な内外装や数々の先進技術など、数年後に登場すると言われる「アウディ A1」にどの程度反映されるかは不明だが、正式なデビューが非常に待ち遠しいところだ。

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