新型もスマート!! スマート 新型「フォーツー クーペ＆カブリオ」７年ぶりにフルモデルチェンジ！

ボディ拡大でゆったりとした空間に

　ダイムラー・クライスラー日本は、「スマート フォーツー クーペ」および「スマート フォーツー カブリオ」を10月24日より全国のスマート正規販売店ネットワークを通じ予約受付を開始した。なお、納車は2008年1月頃を予定している。

　エクステリアは、スマートならではのシルエットを生かしながらも、先代に比べ全長180mm拡大し、乗り心地を向上させている。また、全幅を45mm拡大しつつ、リアスカートを直線的にデザインし実際以上に幅広く見せている。

　インテリアでは、初代モデル同様、センターコンソールをダッシュボードから分離させることで、広々として開放感溢れる雰囲気を生み出している。また、ダッシュボードデザインは、直線的なデザインを採用することにより、より開放的な印象を与える。トリディオンセーフティセルの構造と連続する左右2つのアーチがフレームとなって、ダッシュボードのウイングを支える。
　さらに、ベルトガイド付きインテグラルセーフティシートは、初代に比べ大幅な改良が施され、乗り心地をサポートする。シートは高品質なシルククロス仕上げを施すとともに、上質感を高めている。オプションで本革シートも用意される。

　ラゲッジスペース容量は、初代モデルの150リットルから220リットルに拡大された。ルーフまで荷物を積む場合には、最大で340リットルものスペースが利用可能となる。

パワフルでクリーンなエンジン

　新型「フォーツー」に搭載されるエンジンは、最新鋭のコンパクトな1リッター3気筒エンジン。オールアルミニウム製自然吸気エンジンで、最高出力52kW/71hpを発生。このエンジンに電子制御5速マニュアルモード付きオートマチックトランスミッションが組み合わされる。さらに出力が強化されただけでなく、最高速度も145km/hに向上した。エンジン排気量、出力の向上にも関わらず、燃費消費率は18.6km/L(参考値)を達成。

安全性能の強化

　世界の衝突安全基準に適合させるなど、安全性能の向上も力を入れている。クルマがコントロールを失い始めるとミリ秒単位で作動するESP（エレクトロニクス・スタビリティ・プログラム）を標準装備した。このESPには、登り坂でクルマが後ろに下がるのを防ぐヒールアシスト機能も備わっている。
　さらに、ドア構造はアルミ製からスチール製に変えたほか、SRSエアバックとヘッドソラックスサイドバックが標準装備さている。

　価格は、フォーツー クーペが176万円、フォーツー カブリオが205万円。

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