話題を呼びそうなSUVが早くも登場
07年9月、ドイツ・フランクフルトショーで発表されたばかりの「フォルクスワーゲン ティグアン」が、早くも東京モーターショーで披露された。
ティグアンは人気ハッチバック車「ゴルフ」をベースにした4輪駆動のSUV。高級SUV「トゥアレグ」の弟分といったところだ。ゴルフ譲りの安全性能の高さに加え、自慢のTSI(ガソリン)＆TDI(ディーゼル)エンジン搭載により、燃費や環境性能でも世界をリードする。
エクステリアは実際のサイズ以上に存在感のあるもの。実際には「日産 デュアリス」と「同 エクストレイル」の間くらいという手ごろなボディサイズで、日本の道路環境にも向いている点もうれしい。
なおティグアンのフロントデザインは、今回持ち込まれた標準モデルに加え、本国では"トラック＆フィールド"と呼ばれる別マスクが存在する。こちらはオフロードの走破性を重視し、アプローチアングル(傾斜地への侵入可能角度)をノーマルの25度に対し、28度と高く設定し、さらにエンジン・アンダーボディ プロテクターを装着する。
VW車らしい手堅い造りに、扱いやすいボディサイズを持った新型SUV「ティグアン」。価格設定次第では、日本でも人気モデルとなりそうな予感が感じられる。
なお日本市場へは、08年後半に導入される見込みだという。導入が待ち望まれる1台といえるだろう。
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( Photo&レポート：CORISM編集部 )
車名 |
フォルクスワーゲン ティグアン(欧州仕様) |
|---|---|
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高） |
4427x1809x1686mm |
ホイールベース［mm］ |
2604mm |
総排気量［cc］ |
1968cc |
エンジン形式 |
直列4気筒DOHCインタークーラー付きディーゼルターボ TDIエンジン |
最高出力［ps(kw)/rpm］ |
103kW/4200rpm |
最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］ |
320N・m/1750-2500rpm |
トランスミッション |
ティプトロニック付き6速AT |
定員［人］ |
5人 |
日本デビュー時期 |
2008年後半(予定) |
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