世界最高峰のF1テクノロジーが投入
9月に開催されたドイツ・フランクフルトショーでワールドプレミアを飾ったイタリア・フェラーリのスーパースポーツ『フェラーリ 430 スクーデリア』が早くも幕張にお目見えした。折りしも07年F1シリーズのドライバーズチャンピオンを獲得したばかり。興奮冷めやらぬ最高なタイミングでの披露となった。
このフェラーリ 430 スクーデリア、F1とも密接な関係にある。昨年惜しまれつつ引退したフェラーリのF1ドライバー「ミハエル・シューマッハ」氏が開発に深く関わっているのだ。中でも”マネッティーノ”と呼ばれる切り替え式の車両走行モード選択システムには、サーキット走行モード”レーシング マネッティーノ”が追加。そのセッティングに大きな貢献を果たしたという。
さらにエアロダイナミズムの向上や圧倒的な軽量化など、世界最高峰のF1テクノロジーが惜しみなく投入された、スペシャルメイドのスーパースポーツモデルに仕上がっている。
フェラーリ 430 スクーデリア 関連情報はコチラもチェック！
 |
 |
【東京モーターショー2007】フェラーリ「430 スクーデリア」画像集、スポーツドライビングを愛する人の為に生まれたスペシャルモデル!!【新車情報】 (2007.11.03)
東京モーターショーでアジアプレミアを飾った、フェラーリ「430 スクーデリア」。F1マシンから培ったノウハウを惜しげもなく投入した、スペシャルモデルの姿を余すところなくご紹介！ >> 記事全文を読む |
 |
|
フェラーリ「F430」シリーズに「430スクーデリア」が追加設定【新車情報】 (2007.09.28)
フェラーリの8気筒モデルであるF430シリーズに、430スクーデリアが追加設定された。ベース車であるF430と同じシルエットを持つものの、エクステリアやインテリアだけでなく、その中身には大幅に手が加えられている。 >> 記事全文を読む |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
( PHOTO&レポート：CORISM編集部 )
車名 |
フェラーリ 430 スクーデリア |
|---|---|
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高） |
4512x1923x1199mm |
ホイールベース［mm］ |
2600mm |
トレッド：前［mm］ |
1669mm |
トレッド：後［mm］ |
1616mm |
車両重量[kg] |
1250kg |
前後重量比 |
43:57 |
エンジン形式 |
90度V型8気筒 |
ボアxストローク[mm] |
92x81mm |
気筒当たり排気量[cc] |
538.5cc |
総排気量[cc] |
4308cc |
圧縮比 |
11.88:1 |
最高出力[hp(kW)/rpm] |
510hp(375.4kW)/8500rpm |
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm] |
48.0kg-m(470N・m)/5250rpm |
最大エンジン回転数[rpm] |
8640rpm(リミッター作動時) |
最高速度[km/h] |
320km/h以上 |
0-100km/h加速 |
3.6秒以下 |
0-200km/h加速 |
11.6秒以下 |
0-1000m加速 |
20.9秒 |
パワーウェイトレシオ[kg/hp] |
2.45kg/hp |
トランスミッション |
F1スーパーファースト2ギアボックス |
東京モーターショー2007 関連情報はコチラもチェック！
 |
|
東京モーターショー2007 総力特集【特集】 (2007.10.24)
千葉県千葉市の幕張メッセにて、10月24日（一般公開日は10月27日から）〜11月11日まで「第40回東京モーターショー」が開催される。夢のコンセプトカーや市販化が予想されるモデル、キャンギャルなど、今年の東京モーターショーの魅力を速報でお届け!! >> 記事全文を読む |
ウェブカタログ
「Ｆ４３０」のユーザーレポート
