 3ドアハッチバックモデルに比べ、全長が24cm延伸されたミニ クラブマン。  乗降性に寄与するクラブドアはハンドル位置の左右に関わらず右側にのみ設置。反対の左側は通常のドアが設置される。  インパネ周りのデザインは他のミニシリーズと変わるところはない。  クラブマン専用色を含め、内外装色は多彩なリストの中からセレクト可能だ。  試乗会はスペイン・マドリッドで行われた。  観音開き式のリアドア周りが、ミニ クラブマンのデザイン上のアクセントとなっている。  |
|
ルーフは延びてもやっぱり”MINI” 新世代MINIの2代目としてフルモデルチェンジして間もないMINIに新しいモデルバリエーションが加わった。クラブマンと呼ぶMINIの変り種モデルだ。右側にもう1枚ドアが増え、跳ね上げるハッチバックは左右に開く2枚のスプリットドア(日本では観音開きと呼ばれる)に変わった。これまでのMINI以上に外に向かって存在感をアピールするクルマになった。 クラブマンドアは右側のみ 後席への乗り降りが便利なように造られたクラブマンドアと呼ぶ新しいリヤドアは、フロントドアを開けてから内側のレバーで開けることができる。閉めるときはクラブマンドアを閉めてからフロントドアを閉める。道路上で右側から後席に乗り込むのはちょっと辛いものがあるが、駐車場なら問題ないだろう。クラブマンドアが右側にあることはドライバーがちょっと荷物を置くのに便利ではある。 
|
ウェブカタログ
「ミニ」のユーザーレポート
