幻のGT-R、幻のレースカーが今、動き出す!
72年の東京モーターショーで展示されるも、その後のレース撤退により実戦に投入されることはなかったKPGC110"ケンメリ"GT-Rレースカー。長らく静態保管されていたショーモデルが日産有志の手によりレストアされ、実に30余年の時を経て蘇った。
そもそもベースのケンメリGT-R自体、わずか197台で生産を止められた幻のモデル。その象徴的アイコンである同レースカーが実際に走るというのだから、実に興奮させられる。
この歴史的モデルをドライブさせるのは、元日産ワークスドライバーの北野 元(きたの・もと)氏。高橋 国光氏と共に、エースドライバーとしてKPGC10 GT-Rの49連勝を達成したほか、R382など歴代の日産スーパーマシンを駆った伝説のドライバーだ。そんな歴史的瞬間をチェックして欲しい。
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車名 |
'72 日産 スカイライン GT-R(KPGC110) |
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ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) |
4460x1695x2610mm |
車両重量[kg] |
1145kg |
エンジン形式 |
S20 |
総排気量[cc] |
1989cc |
最高出力[ps(kw)/rpm] |
160ps/7000rpm |
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm] |
18.0kg-m/5600rpm |
※スペックは市販車仕様のもの
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( PHOTO&レポート:CORISM編集部 徳田 透 )





