間もなくデビュー！？マイナーチェンジ版「日産フーガ」に、世界初ディスタンスコントロールアシスト（インテリジェントペダル）、ナビ協調機能付インテリジェントクルーズコントロールを搭載

12月末にデビュー予定！　マイナーチェンジ版の新型日産フーガ（※写真は東京モーターショー会場で密かに「Reference Model」として展示されていたモデル)

12月末にデビュー予定！？　マイナーチェンジ版の日産フーガ

※写真は、第40回東京モーターショー日産ブースで「Reference Model」として展示されていた車両

ドライバーの運転負荷を軽減

　日産自動車は、12月発売予定の新型「フーガ」に、世界初の技術であるディスタンスコントロールアシスト（インテリジェントペダル）とインテリジェントクルーズコントロール（ナビ協調機能付）を搭載すると発表した。

　ディスタンスコントロールアシスト（インテリジェントペダル）は、車両前部に設置したレーダーセンサーからの情報をもとに、先行車両との車間距離や相対速度に応じてブレーキを制御するとともに、アクセルペダルを踏んでいる場合には、アクセルペダルアクチュエーターによりペダルを押し戻す力を発生させることで、ドライバーの車間維持操作を支援する。
　自車と先行車両との車間距離を維持する操作を支援しることで、市街地走行から高速走行までの幅広いシーンでドライバーの運転負荷を軽減する。

【自車が先行車両に近づいた場合…】
　アクセルペダルを戻すと、システムが滑らかにブレーキをかけて減速しドライバーの車間維持操作を支援する。踏んでいる場合は、アクティブアクセルペダルが押し戻す方向に力を発生させアクセルペダルを戻す操作を支援する。

日産「フーガ」搭載ディスタンスコントロールアシスト（インテリジェントペダル）アクセルペダルアクチュエーター

【ドライバーのブレーキ操作が必要だとシステムが判断した場合…】(先行車両の減速など)
　ディスプレイの表示及びブザーによる警報で注意を促すとともに、アクティブアクセルペダルが押し戻す方向に力を発生させアクセルペダルからブレーキペダルへ踏みかえる操作を支援する。

【ナビ協調機能】(世界初)
　前方のカーブの大きさに応じて緩やかに減速し、カーブ路を出て直線路になると、再びドライバーが設定していた車速まで滑らかに加速する。

カーブの大きさに応じて自車の車速を制御

　一方、車両前部に設置したレーダーセンサーからの情報により、先行車がいる場合はドライバーが設定した車速を上限として車速に応じた車間距離を保つよう制御し、先行車がいない場合はドライバーが設定した車速で定速走行するインテリジェントクルーズコントロールには、全車速追従機能、ナビ協調機能を追加した。
　世界で初めて搭載したナビ協調機能は、ナビゲーションシステムからの情報をもとに、前方のカーブの大きさに応じて自車の車速を制御するシステムだ。

　なお、ディスタンスコントロールアシスト（インテリジェントペダル）及びインテリジェントクルーズコントロール（全車速追従・ナビ協調機能付）を同時装着した場合、ドライバーは、ステアリングにあるスイッチによってシステムを切り替え、任意に使い分けることが可能である。

※車両の写真は全て、第40回東京モーターショー日産ブースで「Reference Model」として展示されていたもの

【日産フーガ新車情報】世界初!!“インテリジェントペダル”などを搭載、日産「フーガ」マイナーチェンジ！

【新車情報】　(2007.12.20)

日産は、「フーガ」をマイナーチェンジし、12月20日より全国一斉に発売を開始した。今回のマイナーチェンジでは、エクステリアとインテリアのデザイン変更、新型VQ35HR/VQ25HRエンジンや世界初の「インテリジェントペダル（ディスタンスコントロールアシスト）」搭載など、プレミアムスポーツセダンとしてより一層の進化が図られた。　>> 記事全文を読む