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「平成27年度重量車燃費基準」を達成したディーゼル車を新設定!トヨタ、ダイナならびにトヨエース2t積系を一部改良

(2007.12.25)
トヨタ ダイナ カーゴ “Sパッケージ”エクステリア フロント

ダイナ カーゴ “Sパッケージ” シングルキャブ 標準デッキ フルジャストロー 2.0t積 ディーゼル 6速オートマチック

「TECS」(メーカー完成特装車)も商品性を向上

 トヨタは、ダイナならびにトヨエース2t積系のディーゼル車、ガソリン車を一部改良し、ダイナは全国のトヨタ店(大阪地区は、大阪トヨペット)、トヨエースは全国のトヨペット店(大阪地区は、大阪トヨタ)を通じて、12月17日より発売した。
 今回の改良では、エンジンのトルクアップやデフのハイギヤ化により動力性能を最適化するとともに高性能触媒DPRを組み合わせ、「平成27年度重量車燃費基準」を達成したディーゼル車を新設定した(グリーン税制による減税措置対象車)。
 また、IDコードが登録された正規のキー以外ではエンジンが始動しないエンジンイモビライザーシステムを標準装備し、車両盗難防止に配慮している。
 そのほか、TECS(メーカー完成特装車)についても、ベース車と同様の改良などを施し、商品性の向上を図っている。
 メーカー希望小売価格(消費税込み)は、掲載写真車種の「ダイナ カーゴ」シングルキャブ 標準デッキ フルジャストロー 6速オートマチックが358.47万円。「TECS」アルミバンSが356.16万円、パワーリフトが358.05万円。

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