わずか1ヶ月足らず！その仕上がりに注目！
新型GT-Rの開発責任者 水野氏は、発表の席でこう語った。「チューニングはしないでいただきたい」と。メーカーの認めない改造は保証対象外だとはっきり宣言したのだ。エンジン、ホイール、エアロパーツからオイルに至るまで、全てはメーカーがテストにテストを重ねて"極めた"モノ。それ自体をイジるのは、単にバランスを崩すだけ、というワケだ。そのため今回のオートサロンの日産ブースには、GT500に参戦するレースマシン以外、一切GT-Rを展示しない徹底ぶりだった。
今までグレーゾーンとしてきた点をメーカーが初めてはっきり宣言したのだから、それ自体は見識ある態度ではある。しかし、各チューナーたちはむしろその見解に"燃えた"ようだ。
正式発売からわずか1ヶ月。全く時間の無い中、各社が一斉にチューンドGT-Rを出展してきた。やはり突貫工事の感は否めないが、どちらも気合の入ったモデルを登場させてきた。その模様を速報でお届けする！
ダンロップファルケン GT-R "D1グランプリ" 仕様！
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( Photo&レポート：CORISM編集部 )
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