【デトロイトショー2008】三菱 「走る歓び」と「環境への貢献」を具現化したスポーツクーペコンセプトカー『MITSUBISHI Concept-RA』世界初披露！

新開発クリーンディーゼルエンジンを搭載

　三菱自動車と、同社の米国製造・販売会社である北米三菱自動車株式会社（MMNA： MITSUBISHI MOTORS NORTH AMERICA, Inc. 在米国カリフォルニア州サイプレス）は、2008年1月13日（日）から27日（日）［一般公開は19日（土）から］まで米国デトロイトのコボ・センターで行われる北米国際自動車ショー（North American International Auto Show 通称デトロイトモーターショー）で、車両運動統合制御システム「S-AWC」や、高効率トランスミッション「Twin Clutch SST」に加え、高出力、高効率の新開発クリーンディーゼルエンジンを搭載し、同社のクルマづくりの柱である「走る歓び」と「環境への貢献」を具現化したスポーツクーペのコンセプトカー『MITSUBISHI Concept-RA』を世界初披露した。

「ランサー」（日本名：ギャラン フォルティス）ほかも発表

　さらに、昨年春から北米市場で販売を始めた『ランサー』（日本名：『ギャラン フォルティス』）に、2.4L MIVEC 4気筒 DOHCエンジン搭載車を追加設定するとともに、新開発の2L MIVEC 4気筒 DOHC ターボチャージャー付きエンジン［最高出力177kW（240PS）、最大トルク343Nm（35kgm）］を搭載した、2008年夏に発売予定の『ランサー ラリーアート』を発表した。
　また、昨年末に北米市場で発表した誰もが気持ちよく安心して「高い次元の走り」を楽しめる新世代ハイパフォーマンス4WDセダン『ランサーエボリューション』（日本名：『ランサーエボリューション�]（テン）』と、昨年の東京モーターショーにも出品した、同車の特長技術である"意のままの操縦性と卓越した安定性"を実現する車両運動統合制御システムS-AWCのシャシーモデルや、S-AWCの効果が体感できる「S-AWCシアター」などを出展した。さらに、三菱自動車のクルマづくりの最重要テーマである「環境への貢献」に関しては、『MITSUBISHI Concept-RA』にも搭載し、低燃費、かつ米国の排出ガス規制「Tier2 Bin5」も視野においた次世代クリーンディーゼルエンジン、動力伝達効率に優れるTwin Clutch SSTに加え、三菱自動車独自の植物由来樹脂技術「グリーンプラスチック」などを出品した。

出品車リスト

◆MITSUBISHI Concept-RA：世界初披露、参考出品車
◆アウトランダーダカールラリーサポートカー：2008ダカールラリーサポートカー、参考出品車
◆ランサー ラリーアート：新型車
◆ランサー（2.4Lエンジン搭載車）：新型車
◆ランサー：日本名ランサーエボリューション�]
◆ランサーエボリューション：日本名ギャラン フォルティス
◆ランサーEX2000ターボ：1982年フィンランド1000湖ラリー総合3位入賞車
◆スタリオンターボ：ツーリングカーレース仕様車（1984〜1988）
◆ギャランGTO：R73-X 1972年東京モーターショー出品車
◆アウトランダー
◆エクリプス
◆エクリプススパイダー
◆ギャラン：北米生産車
◆エンデバー：北米生産車

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