実用燃費を向上！低燃費、低排出ガスレベルを実現
日産は、「ティーダ」「ティーダ ラティオ」をマイナーチェンジし、1月28日より全国一斉に発売した。
今回のマイナーチェンジでは、「ティーダ」、「ティーダ ラティオ」ともに、フロント周りのデザインを変更し、「ティーダ」はよりダイナミックに、「ティーダ ラティオ」はよりモダンなエクステリアとした。
さらに「ティーダ」については、リヤのデザインを一新し、ボリューム感とダイナミックさを強調している。インテリアは、メーターパネルやセンタークラスター、オートエアコンの操作部、メタリック調パネル（ティーダのみ）をモダンかつスポーティなデザインに変更するなど、さらに上質感を高めた。
また、HR15DEエンジンとエクストロニックCVTの改良により、さらに実用燃費を向上させハイレベルな低燃費と低排出ガスレベルを実現している。2WDの「HR15DEエンジン＋エクストロニックCVT」搭載車に関しては、「平成22年度燃費基準＋20%」を達成し、グリーン税制において最高額の優遇措置を受けることができる。
また、メーター内に燃費表示機能も追加した。今回、両車種とも1.8L車には、よりスポーティな走りが楽しめる6速マニュアルトランスミッションを追加設定した。
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特別仕様車「Plus navi HDD」も設定！
また、特別仕様車「Plus navi HDD （プラス ナビ エイチディーディー）」を、ティーダの15S、15S FOURに設定。高速大容量の30GBハードディスクを搭載した専用HDDナビゲーションシステムに加え、フロントセンターアームレスト、ウエストメッキモールを採用するなど、より質感を向上させながら、お求めやすい価格とした。 あわせて、ティーダについては、ライトチューニングメニューの「NISMO S-tune エアロパッケージ」、「NISMO S-tune パフォーマンスパッケージ」をディーラーオプションに設定した。（単品パーツでの販売も実施）
ティーダ
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ティーダ ラティオ
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代表グレード |
ティーダ 15M |
|---|---|
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高） |
4250×1695×1535mm |
車両重量［kg］ |
1150kg |
総排気量［cc］ |
1498cc |
最高出力［ps(kw)/rpm］ |
109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］ |
15.1kg-m(148N・m)/4400rpm |
ミッション |
エクストロニックCVT |
10・15モード燃焼［km/l］ |
19.4km/l |
定員［人］ |
5人 |
税込価格［万円］ |
162.96万円 |
発売日 |
2008年1月28日 |
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