 ブラックとホワイトを組み合わせたインテリアはスポーティな雰囲気だ。もちろん各部の質感も高く、レクサスらしいプレミアム感も十分。  フロントシートはサポート性に優れた専用タイプで、本格的なスポーツドライブでもしっかりと体を包み込んでくれる。  リヤシートもサポート性を重視したバケット風のものを装備。そのため乗車定員は4名となっている。  メーターは300km/hスケールの専用品。シフトポジション表示はもちろん、油温計や電圧計も装備している。  マニュアルモード付きの8速ATはパドルシフトも装備する。通常のトルコン式のATだが、2〜8速の全域でロックアップさせることにより、マニュアルモデルのようなダイレクト感を実現している。  ラゲッジは広さもまずまず確保されている。ゴルフバッグなどの積み込みも容易に行なえる。  |
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本格的なスポーツ走行にも耐える専用シートを装備する インテリア回りのデザインも基本的にISと共通ながら、IS Fならではの要素がいろいろと盛り込まれている。 
快適＆安全装備の充実ぶりはベースモデル譲り このほかカーナビなどはISと共通だが、メーターパネルは300km/hまで刻まれたスピードメーターが専用のものとされているし、ATというかトランスミッションの段数表示の部分も専用のものとされている。オプションの装飾パネルを選択するとインテリアのイメージが変わってくる。
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