総合的な性能や市場での受容性を確認
三菱自動車は、電力会社と共同研究中の電気自動車『i MiEV（アイ ミーブ）』に関して、実際の業務車両として使用する実証走行試験（フリートモニター）のため、電池やモーターなど電気自動車（EV）の主要コンポーネントを改良し、航続距離を拡大させた『i MiEV』実証走行試験車（1台）を、2月19日に新たに関西電力株式会社へ引き渡した。
今回、『i MiEV』を新たに関西電力の業務車両として使用する「実証走行試験」を開始する。（実施期間：本年2月〜2009年3月予定）さらに、来年度の早い時期に複数の車両を追加し、試験を進めていく予定。この実証走行試験では、三菱自動車は研究車両の供給や実証走行データの分析、関西電力は実証走行の実施・データの収集や実用性の評価を担当し、実際の運転環境における総合的な性能や市場での受容性を確認する。
なお、電力会社との共同研究については、これまで先行試験を実施してきた東京電力、九州電力、中国電力に加えて、第2段階の実証走行試験より、新たに今回の関西電力や、北海道電力、沖縄電力との実施を予定している。これにより、日本列島の北から南まで様々な使用条件・気候条件での実証走行試験から得られるデータを基に、『i MiEV』の早期実用化に向けて開発を着実に進めていく。
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