BMWアート・カー雲の合間を疾走！「透明なスピード〜BMWアート・カー展〜」レポート

雲の合間を駆け抜けるアート・カー！

　4月11日から6月8日、東京・港区の六本木ヒルズ森タワー「森アーツセンターギャラリー」にて、BMWアート・カーコレクションの誕生30周年を記念したワールドツアーの一環「透明なスピード〜BMWアート・カー展〜」が開催されている。
　BMWアート・カーコレクションは、1975年に始まり、これまでにアンディ・ウォーホールなど15名のアーティストたちがユニークな作品を発表してきた。今回日本では、このコレクションの中から5台を「透明なスピード〜BMWアート・カー展〜」に、初代BMWアートカー「アレクサンダー・カルダー/BMW 3.0CSL」（1975年）を東京・千代田区のBMW Group Studioに展示している。
　なお、このワールドツアーは、日本での開催後アメリカ、カナダ、ヨーロッパでの公開が予定されている。

BMWロゴにマッチした日本開催

　開催前日の4月10日、BMW AG カルチャー・コミュニケーション責任者/トーマス・ギルスト氏によるプレゼンテーションが行われた。まず、今回のアート・カーコレクションのほかにも、建築デザイン、クラシックコンサート、現代アートなど、BMWが力を入れている文化交流の取り組みを紹介。また、これらの場では、アーティストにすべてをまかせ干渉はしない、スポンサーであっても口を出さない、とアーティストを大切にする姿勢も伝えた。
　日本でのアート・カー展開催については、「BMWの青と白のロゴは、BMWが航空機エンジンを作っていたころに、青い空の中でプロペラが回転している様を表したもの。このイメージを使った青木さんの空間構成、52階での展示というのもすばらしい」と話し、「ここでの展示が、この後開催されるアメリカへのベンチマークにもなる」と期待を寄せた。
　さらに、16代目アート・カー「オラファー・エリアソン/BMW H2R」がBMWレーシングカーに決定したことも発表。水素の力のみでレースができる水素自動車の参戦となる。

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　プレゼンテーション後には、レセプションパーティが行われ、ギルスト氏のほかBMWジャパン 代表取締役社長/ヘスス・コルドバ氏、森美術館 理事長/森佳子氏、森ビル 代表取締役社長/森稔氏、青木氏も出席した。
　ギルスト氏のスピーチでは、改めてアート・カーについて誇り「覚えておいてほしいのは、これらすべてが実際に動きル・マン24時間耐久レースにも参加したということ。アート・カーは、BMWのマーケティングツールではなく、ある友情から始まった30年の歴史を代表するものだ」と語られた。
　BMWアート・カーコレクションは、アメリカの彫刻家/アレクサンダー・カルダーが、美術競売人でレーシングドライバーでもあった友人エルベ・ポーランのために、「BMW 3.0CSL」をペイントしたことから始まった。全コレクションは、ドイツ・ミュンヘンのBMWミュージアムに展示されている。

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