クリーンかつ低燃費
フォルクスワーゲンは、4月24、25日に開催された「ウィーン国際モーター シンポジウム」にて、北米市場向けに開発された次世代ターボディーゼルエンジン「Blue TDI」の量産モデルを発表した。
このコモンレール式エンジンは、2007年にヨーロッパで初めて「ティグアン」に搭載されたエンジンをベースに開発され、2009年に有効となるユーロ5排ガス規制値を既にクリアしている。また、この4気筒エンジンは米国における使用を考慮して、燃焼室内の改良及びNOx吸蔵触媒が追加されている。
なお、同エンジンは、この夏に初めて「ジェッタ」に搭載される。
新型「ジェッタ Blue TDI」は、同セグメントの中で最もクリーンかつ最高の燃費効率を可能とし、前モデルに比べ燃費は12％も増加している。
フォルクスワーゲンは、この燃費の良さが、特に米国のような国土が広い国で有利に評価されることに期待をかけているという。
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