【賢い中古車乗り換え術】ガソリン高騰の今だから燃費の良い中古車に乗り換えよう！

燃費の良い中古車に買い換えればガソリン代を節約できる！

　ガソリン価格の高騰はとどまるところを知らず、全国平均ではレギュラーが170円、ハイオクは180円前後まで高くなってしまいました。去年の今頃はレギュラーが140円でも高いと思っていたので、今年は30円近く値上がりしてしまいました…。

　ここまでガソリン代が高くなってくると、「次に買うクルマは燃費の良い車種にしよう！」と考える人も多いでしょう。そこで今回は手頃な価格で買える燃費の良い中古車を、ボディタイプ別に紹介します。

　まずは軽自動車クラス。ここはスバルのR2で決まりでしょう。R2は全車に4気筒エンジンを搭載し、ATにはCVTを採用しているので、軽自動車の中でも燃費の良さでは定評があります。R2はCVTを採用している軽の中古車の中でも比較的価格が安く、40万円台から探すことができます。エクステリアは少しクセがありますが、インテリアの質感が高いのでセカンドカーやチョイ乗りの軽自動車が欲しい人には最適なモデルです。

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　コンパクトカークラスでは先代フィットが狙い目です。先代フィットはリッターあたり23.0kmという軽自動車を超える10・15モード燃費を実現。実際にはここまでの低燃費を達成することはできませんが、1.3リットルクラスの中では燃費は良いほうです。走りもキビキビとした軽快感があり、後席を倒せばラゲッジを広く使うこともできるので、走りやユーティリティを重視する人にもオススメです。新車がバカ売れしたこともあり、中古車相場も下落が大きく最近では40万円前後から探すことができるようになりました。

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　小型のセダンクラスでは、やはり先代プリウスがオススメです。現行型の中古車は150万円以上で安定していますが、先代なら40〜50万円で探すことができます。ただし、走行距離が伸びている物件はバッテリーが弱っていて、本来の燃費性能が発揮できない可能性があるので、できるだけ走っていない中古車を選びましょう。初期型はブレーキのフィーリングなども違和感が大きいので、予算の許す限り走行距離が短くて年式の新しい物件を選びましょう。

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ミニバンや大型セダンでも低燃費車はある！

　ミニバンでは排気量の小さいモデルが燃費が良いです。モビリオやシエンタは1.5リットルなのでミニバンの中では低燃費です。モビリオはフリードが登場した関係で、中古車相場が落ち着いてきているのでこれからが狙い目です。ウィッシュの1.8リットル車もミニバンの中では燃費がよく、サイズも手頃なのでオススメできるクルマの一台です。

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　ボディサイズや排気量の大きなミニバンでは、エスティマハイブリッドが低燃費をマークしています。エスティマハイブリッドは先代モデルにも設定されていたので、先代モデルなら150万円前後から探せるようになってきました。これもプリウス同様に、走行距離を重視して選びましょう。

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　大型セダンで意外に燃費が良いのがクラウンです。先代から採用したV6エンジンは走りの良さと燃費性能のバランスがとれており、3リットルを搭載したロイヤルサルーンでも、高速走行ではモード燃費並みの実用燃費をマークするそうです。市街地でも排気量のわりには燃費が良いという話です。

　新型クラウンのロイヤルサルーンに3リットルが残された理由のひとつは、3リットルエンジンの低燃費が捨てがたいからだとエンジニアも言っていました。先代にはアイドリングストップなどを行うマイルドハイブリッド車もありますが、タマ数が少なく燃費はそれほど良くならないので、ノーマルの3リットルがおすすめです。

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　クルマの実際の燃費性能はカタログだけでは分かりにくいので、ガリバーのVOICE'S（ボイシーズ）のような実際のユーザーの声が集められたコミュニティサイトを参考にするのも手です。ボイシーズにはユーザーの方が投稿した平均燃費も表記されています。

　ガソリン代が高いのを理由にクルマを買い換える必要はないかもしれませんが、ここまで高騰してくると次に買うクルマは燃費性能を重視せずにいられなくなってくるでしょう。私の次にクルマを買う時には、できるだけ燃費の良い車種を選ぼうと真剣に考えています。

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