【日産 ティアナ 試乗記】モダンなデザインは2代目でも健在！　新型 日産 ティアナはおもてなしの心でリラックスした快適な走りを味わえる！

モダンなデザインで独特の存在感を演出する

　日産の上級セダンであるティアナがフルモデルチェンジを受けた。ティアナはローレルやセフィーロなどを受け継ぐモデルとして2003年2月に登場し、今回が2代目のモデル。初代モデルはFF方式のプラットホームを生かした広い室内と、モダンリビングを標榜する新感覚のインテリアで人気を得てきたモデルである。
　今回のティアナでは日産がDプラットホームと呼ぶFF車用として最大サイズの新プラットホームが新たに採用された。ティアナは国内だけでなく、ロシアを含む欧州や中国を中心とするアジアなど北米を除く海外市場でも販売されるため、新プラットホームを採用することになった。ちなみに北米では、このDプラットホームを使ってセダンのマキシマやアルティマ、SUVのムラーノなどが作られている。
　基本コンセプトはモダン、リラックス、おもてなしの3つが基本。直接的にハードウェアに触れないところがティアナらしい。モダンは内外装のデザインなどが象徴的で、ボディサイドにキャラクターラインの入った伸び伸びした外観デザインはティアナならではの独特の高級感が表現されている。

静かで快適！　広々したインテリアはリラックスできる移動空間

　広くて快適性の高いインテリアも同様で、初代モデルで注目されたモダンインテリアの室内空間は今回のモデルでも継承されている。
　リラックスは乗り心地の良さ、静粛性の高さなどが表現しており、おもてなしは室内空間のそのものの広さを始め、乗る人が快適にくつろげるさまざまな快適装備などに表現されている。
　ボディサイズは従来に比べてひと回り大きくなった。全長が50mm延長されて4850mmになったのはともかく、全幅も30mm拡大された結果1795mmに達した。日本の道路交通環境では1800mmを超えるとかなり使いにくくなるから、このサイズはぎりぎりのところで踏みとどまったともいえる。