【BMW 120iカブリオレ 試乗記】BMW 1シリーズにオープンモデルが追加! オープン化によるボディ剛性の弱さを感じさせない走りを実現!【メディア】 written by こもだ きよし (2008.05.24)
オープン化ならではの爽快な走りと、いかにもBMWらしいスポーティな走りを両立させたBMW 120iカブリオレ。走りはもちろんおしゃれなルックスにも注目だ。 >> 記事全文を読む |
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【BMW 135iクーペ 試乗記】本格派スポーツの走りと扱いやすさを両立させたBMW 135iクーペがデビュー! しなやかで快適な乗り味にも注目!!【メディア】 written by こもだ きよし (2008.04.30)
1970年代の名車BMW 2002を思わせるルックスが魅力のBMW 135iクーペが新登場。スポーツカーらしい切れ味鋭い走りはもちろん、しなやかで快適な乗り心地も実現した。 >> 記事全文を読む |
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【日産 GT-R 試乗記】あえて今「日産GT-R批判」。国産唯一のスーパーカーのために・・・。【クルマ道楽】 written by こもだ きよし (2008.01.09)
「GT-R」は未熟!? 達人こもだが、世の中が「日産 GT-R」を絶賛する中、もっと良くなってもらうために、あえて提言! >> 記事全文を読む |
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ノルウェー王国がマツダRX−8ハイドロジェン・ロータリーエンジンを30台購入【社会派/メディア】 written by こもだ きよし (2007.12.15)
マツダは水素を燃料とするロータリーエンジンを1991年から研究している。ボクも10年近く前に実際に水素ロータリーエンジンを搭載したRX−7に試乗したことがある。 >> 記事全文を読む |
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スタッドレスタイヤの寿命と買い替え、交換時期【社会派/カーライフ知恵袋】 written by こもだ きよし (2007.12.01)
雪国のドライバーにとって冬の到来とともにスタッドレスタイヤの準備は欠かせない。都会派ドライバーでもスキードライブに行くときには、安全のためにもスタッドレスタイヤに履き替えたいものだ。 >> 記事全文を読む |
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水素自動車は、もう未来の乗り物ではない!世界初の量産型水素自動車「BMWハイドロジェン7」公道試乗記BMWが世界で初めて量産を開始した水素駆動セダン「BMW Hydrogen7(ハイドロジェン・セブン)」が遂に日本にもやってきた。BMWマイスターのこもだ きよし氏が感動したその新鮮なドライブフィールとは!? >> 記事全文を読む |
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【ボルボ・チャイルド・セーフティ・セミナー Part3】安全運転でも安心できない!? 衝突実験で実証された危険性!【社会派】 written by こもだ きよし (2007.07.06)
「私はスピードを出さないし、安全運転だから大丈夫」と思ってはいないだろうか? スピードの出ている車と衝突してしまえば衝撃は大きい! だからこそシートベルトやチャイルドシートなど安全装備はしっかりしておかねばならないのだ。 >> 記事全文を読む |
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【ボルボ・チャイルド・セーフティ・セミナー Part2】妊婦だってシートベルト! お腹の赤ちゃんを守る、正しいシートベルトの着用方法!【社会派】 written by こもだ きよし (2007.06.26)
妊婦がシートベルトをしていて衝突するとお腹の赤ちゃんにダメージを与えてしまうのではと誤解している人が多い。しかし、正しくシートベルトをすることで母子を守るのだ! >> 記事全文を読む |
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【ボルボ・チャイルド・セーフティ・セミナー Part1】子供の身体は大人の縮小版ではない! 子供には専用の安全装備を!【社会派】 written by こもだ きよし (2007.06.21)
ボルボは安全に関する研究に熱心な自動車会社だ。今回、「ボルボ・チャイルド・セーフティ・セミナー」で、子供の安全性の確保について学んできた。大人の縮小版という考えでは、子供の安全性は守れないということを痛感! >> 記事全文を読む |
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【後席シートベルト】安全よりコスト優先!? 恐怖! 日本仕様車には、なぜ装備されない全席分の3点式シートベルトとヘッドレストの謎【社会派】 written by こもだ きよし (2007.05.31)
安全を考えるなら、全員分の3点式シートベルトとヘッドレストは必須だ!! もっと自動車メーカーとユーザーが安全に対する意識を高めていくべきだ。 >> 記事全文を読む |
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