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【クルマ道楽】 written by 丸山 和敏 (2008.03.09)
R32、R34とGT-Rを乗り継いできた私が未だGT-Rを買わない理由、それは「オーラを感じない」から。GT-RファンがGT-Rを買えない理由を大告白 >> 記事全文を読む
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【サブカルチャー/クルマ道楽】 written by ポルノ鈴木 (2008.02.12)
ポルノ鈴木が独断でお送りする東京オートサロン2008考察シリーズ第二弾！ オートサロンで見つけたドラッグマシン達 >> 記事全文を読む
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【メディア】 written by 大岡 智彦 (2008.01.25)
今や日本中の自動車関連誌は、「日産 GT-R万歳」な印象。しかし、せっかく試乗の機会を得たというのに、イマイチ「GT-R」のパフォーマンスを素直に受け入れられていない。「ホントに凄いの日産GT-R？」といった気分なのだ。 >> 記事全文を読む
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【クルマ道楽】 written by こもだ きよし (2008.01.09)
「GT-R」は未熟!? 達人こもだが、世の中が「日産 GT-R」を絶賛する中、もっと良くなってもらうために、あえて提言！ >> 記事全文を読む
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【クルマ道楽】 【喜】 written by 国沢光宏 (2008.01.04)
今までの日本車とは次元の違う性能を誇る日産GT-R、今回はそのポテンシャルをドイツで試す！ >> 記事全文を読む
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【サブカルチャー/クルマ道楽】 【楽】 written by ポルノ鈴木 (2007.12.24)
毎年アメリカ・ラスベガスで開催されている世界最大の自動車アフターマーケットパーツ見本市、SEMAショー。スポーツコンパクトブーム以降、このショーで日本車を見かけることは珍しくなくなったが、近年のトレンドは"チューニング"を追求したマシン。その一つの大きな要素が日本から輸出された文化「ドリフト」だ！ >> 記事全文を読む
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【クルマ道楽】 【喜】 written by 国沢光宏 (2007.12.20)
今年の自動車業界で最大の話題となった日産ＧＴ−Ｒ、今回は達人国沢がサーキットでのインプレッションをお届け！ >> 記事全文を読む
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